Opis

Pošalji upit

ЕВ Лигхт Труцк Технолошке иновације

Опремљен је даљинским кључем, док већина лаких камиона још увек користи ручне тастере. Ово омогућава унапред откључавање врата пре него што уђете и закључате возило даљински након изласка, унапређење практичности и сигурности. Точкови су направљени од челика, а цело возило је изграђено челиком са високим чврстоћом, нудећи бољи квалитет материјала за свеобухватну заштиту заштите. Професионални 5Т ојачана задња осовина и 7. 00 Р16ЛТ 10ПР гуме за тешке оптерећења омогућавају већи капацитет оптерећења.

Перформансе и носивост

Електропривредно напајање садржи високо ефикасан моторни систем, који испоручује укупни обртни момент од 360Н · М и укупну снагу од 120кВ. Омогућује брже убрзање на семафорима и напорним узлазним успоном у планинским пределима, надмашује возила на гориво. Аутоматски мењач осигурава несметани излаз снаге. Стругираног челичног теретног кревета на високом чврстоћу побољшава отпорност на деформацију за 40%, што је способно да издржи поновљене ваљање са 1- тоном виљушкар на једној страни без уједа. У реалним тестовима, камион је успешно носио 200 случајева флаширане воде (24 боца по футроли) и 50 кеса цемента (50кг по кеси), без деформације теретног кревета, стабилној подршци за суспензију, па чак и контакт за суспензију, па чак и контакт гума без ненормалног трошења.

Свестрани за више индустрија

Грађевински материјал Транспорт: "Приликом превоза крхких материјала као што су челичне цеви и плочице, крута шасија спречава резонанцу теретног кревета на лепршавим путевима, обезбеђујући нулту штету робу."
Екпресс & Логистицс: "Са честим оптерећењем и истоварама, отпоран на хабање, ароматичност против огреботине обезбеђује трајност без рђе или перфорације, одржавајући трошкове одржавања у близини нуле."

Спецификација производа

Назив производа		Донгфенг Руицхи ЕГ71 ЕВ Лигхт Труцк
		Стандардни тип И (Б1) Возило шасије типа ИИ без кутије за терет	Стандардни тип И (Б1) 4.15М Царго Бок Лигхт Труцк
Енергија
Тип енергије		Чисто електрично
Основни параметри
Димензије возила	Дужина (мм)	5790	5995
	Ширина (мм)	1980/2145	2175
	Висина (мм)	2235/2970	3180
Међуосовинско растојање (мм)		3360
Предња / задња стаза (мм)		1590/1530
Празна величина кутије за терет	Дужина (мм)	-	4150
	Ширина (мм)	-	2100
	Висина (мм)	-	2190
Тежина ивица (кг)		2375	2890
Укупна маса (кг)		4495
Оцењени капацитет оптерећења (кг)		-	1410
Максимална брзина (КМ)		Веће од или једнако 90
Минимално одобрење у земљу (мм)		Већи или једнак 210
Максимална оцена (%)		Већи или једнак 20
Број седишта		3
Мотор / батерија
Електрични мотор, електронска контрола		Мотор: ТЗ230КСС1Ти електронска контрола: КТЗ54к32С450
Метода хлађења мотора		Хлађење воде
Погонска моторна снага / брзина / обртни момент (КВ / Р / мин / Нм)		60/3582/160
Погонска моторна велика снага / брзина / обртни момент (кВ / р / мин / нм)		120/12000/360
Модел и тип напајања		Д173Ф 163-1 П168С (литијум гвожђе фосфат)
Капацитет батерије (кВх)		88.02
Густина енергије батерије (ВХ / кг)		Веће од или једнако 152,46
Капацитет са оценом батерије Ц1 (АХ)		163
Називни напон (В)		540
Гаранција за напајање		8 година / 400, 000 КМ (Шта год прво дође)
Чиста електрични асортиман (КМ)		405 (Изокинетичка метода)
Време пуњења (Х)		Брзо накнада: 0% ~ 80%, мање од или једнако 1Х
Мењач
Врста преноса		Аутоматска прва опрема
Тип квачила		-
Омјер брзине		16.04