Одабир материјала вањских возила је пресудно за њихово извршење, трајност и сигурност. Ево неколико уобичајених и напредних материјала и њихове апликације у возилима ван путева:
Цомпоситес Цомпоан фибер
Карактеристике: Композите од карбонских влакана имају одлична својства као што су лагана тежина, велика чврстоћа, отпорност на корозију и отпорност на високу температуру. Његова густина је само 1/5 челика, али његова снага је 5 пута од челика.
Апликације: широко се користи у оквирима тела, точковима, кочиони системима и унутрашњој прилогу. На пример, оквир за каросерију у карбонским влакнима може значајно смањити тежину целог возила, побољшати економичност горива и чврстоћност тела и да праве ван пута стабилније под сложеним условима на путу.
Нехрђајући челик
Карактеристике: Нерђајући челик има високу чврстоћу и отпорност на корозију, али његова густина је висока, што може повећати тежину возила.
Апликације: Тренутно се углавном користи за неке телесне плоче, али њен опсег примене је ограничен због његове тежине. На пример, Теслин Цибер офф-Роад Возило користи нехрђајући челик, али друге компаније аутомобила ретко га користе.
Пластика ојачана од фибергласа
Карактеристике: Пластика ојачана од фибергласа има ниску густину, ниску цену и лако је обликовати и поправити и заменити.
Примена: углавном се користи за плоче за тело и греде против судара. На пример, нека возила ван путева користе овај материјал као поклопац за смањење трошкова масе и трошкова одржавања.
Алуминијумска легура
Карактеристике: Алуминијумска легура је лагана и има добру отпорност на корозију, али његова снага је нешто нижа од челика.
Примена: Обично се користи у телесним плочама и неки структурални делови за смањење тежине и побољшање ефикасности горива.
Челик високе чврстоће
Карактеристике: Челик високе чврстоће има велику снагу и крутост, али висока густина.
Примена: углавном се користи за оквире за тело и кључне структурне делове да би се побољшало отпорност на утицај и сигурност тела.
Композитни материјали (попут угљених влакана у комбинацији са смолом)
Карактеристике: Композитни материјали комбинују предности вишеструких материјала, попут лагане, велике снаге и отпорности на корозију.
Примена: користи се за производњу кључних компоненти као што су тело, точкови и кочиони системи. На пример, епоксини се ојачани епоксидни се смоле у карбонским влакнима се широко користе у ваздухопловној и врхунској вањским возилима.
Резиме
Композитни материјали у карбонским влакнима су најбољи материјали за теретна возила. Широко се користе у кључним деловима као што су тијело, точкови и кочиони системи због њихових предности, као што су лагана тежина, висока снага и отпорност на корозију. Остали материјали као што су нехрђајући челик, пластична и алуминијумска легура ојачана стакленим влакнима такође играју улогу у одређеним пољима, али свака има своје предности и недостатке. У будућности, са унапређењем материјалне технологије, очекује се да ће се нови материјали као што су композитни материјали од угљених влакана и пластике ојачане на стакленим влакнима широко користити у области ван пута.
